محاسبه مقدار اندوکتانس کابلهای انعطاف پذیر و بازوهای الکترود در کوره قوس الکتریک به منظور بهبود عملکرد سیستم کنترل آن
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی امیرکبیر(پلی تکنیک تهران) - دانشکده مهندسی برق
- نویسنده حمید خوشخو
- استاد راهنما حسین(حسام الدین) صادقی روزبه معینی مازندران
- تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
- سال انتشار 1386
چکیده
کوره های قوس الکتریک که بیشترین سهم از تولید فولاد جهان را در اختیار دارند، از بارهای بسیار مهم شبکه قدرت محسوب می شوند که به رغم مزایای قابل توجهشان، معایب بزرگی نیز دارند. این کوره ها آثار مخربی را بر شبکه قدرت اعمال می کنند که با توجه به توان بالای این کوره ها می تواند بر سایر بارهای شبکه تاثیرگذار باشد. به علت مسایل گوناگون، بازده این کوره ها به 65-55% محدود می شود. در این پایان نامه ضمن محاسبه اندوکتانس سمت ولتاژ پایین کوره های قوس الکتریک در هر لحظه، به کمک مدلهای موجود برای قسمتهای مختلف کوره، تاثیر در نظر گرفتن تغییرات این اندوکتانس در بازده کوره بررسی می شود. شبیه سازی ها نشان می دهد که به کمک در نظر گرفتن این تغییرات می توان بازده کوره را افزایش داد. علاوه بر این شبیه سازی های انجام شده توسط مدل سه فاز نشان می دهد که در نظر گرفتن تغییرات اندوکتانس سمت ولتاژ پایین در شبیه سازی ها، تنها بر روی عدم تعادل فازها موثر است و بر روی میزان فلیکر و هارمونیک تولید شده توسط کوره قوس تاثیر چندانی ندارد. با توجه به زمان بر بودن محاسبه اندوکتانس، در نظر گرفتن تغییرات اندوکتانس کوره برای بررسی میزان فلیکر و هارمونیک تولید شده توسط کوره قوس الکتریک توصیه نمی شود.
منابع مشابه
مدل سازی کوره قوس الکتریکی بر مبنای نظریه آشوب به منظور کنترل پارامترهای کیفیت توان
کوره های قوس الکتریکی یکی از بزرگترین بارهای متمرکز درشبکه قدرت و از مهمترین منابع تولید هارمونیک، فلیکر ولتاژ و نامتعادلی به شمار می روند. در این مقاله، براساس نظریه آشوب، در ابتدا یک مدل توصیف کننده رفتار کوره قوس الکتریکی AC از لحاظ پارامترهای کیفیت توان ارائه می گردد. در این راستا حالت استاتیک قوس الکتریکی با استفاده از یک تابع هذلولی- نمایی مدل گردیده و نوسانات موجود در آن بوسیله یک مدل آش...
متن کاملهوشمند سازی در کنترل فازی بازوهای مکانیکی ماهر صلب-انعطاف پذیر با کمک شبکه عصبی بازگشتی پویا
این مقاله به هوشمند سازی در کنترل فازی بازوهای مکانیکی ماهر با پایه ثابت و رابط نهایی انعطاف پذیر خواهد پرداخت. پنجه روی مسیری که از قبل مشخص شده، حرکت میکند و فرض بر اینست که دینامیک سیستم ناشناخته و متغیر می باشد. در کنترل بر اساس منطق فازی، توابع عضویت در ابتدای مسیر انتخاب شده و تا انتهای حرکت، ثابت و بدون تغییر باقی می مانند. این تحقیق جهت بهبود پاسخ سیستم، با کمک شبکه عصبی به اصلاح توابع ...
متن کاملبهبود عملکرد دینامیکی مولد سنکرون مقیاس کوچک متصل به شبکه توزیع در حضور کوره قوس الکتریکی
Electrical Arc Furnace (EAF) consumes time-varying power. This causes mechanical torque variations in nearby small scale synchronous generators (SSSGs) and reduces their life expectancy. In this paper, an appropriate EAF model is provided and is verified by field measurements. Moreover, an actual distribution system to which an SSSG is connected to supply industrial loads including an EAF is in...
متن کاملبررسی و مقایسه خصوصیات مکانیکی مخلوط های آسفالتی حاوی سرباره های کوره قوس الکتریک و کوره اکسیژنی
از آنجا که در تحقیقات گذشته در زمینه استفاده از سرباره، مقایسه ای بین انواع سرباره تولیدی کارخانه های فولاد ایران صورت نگرفته، در این تحقیق، به منظور بررسی و مقایسه خصوصیات مکانیکی مخلوط های آسفالتی حاوی سرباره فولادی، بخش درشت دانه مصالح آهکی به ترتیب با 25، 50، 75 و 100 درصد سرباره های کوره قوس الکتریک (EAF) و کوره اکسیژنی (BOF) جایگزین گردید. پس از بررسی خصوصیات مصالح سنگدانه ای آهکی ...
متن کاملارتقای کیفیت توان و بهبود فرآیند کنترل کوره قوس الکتریکی با استفاده از UPQC
Electrical Arc Furnace (EAF) is large, nonlinear and time-varying load that affects power quality of the power system by producing many problems such as harmonics, flicker, current unbalance and low power factor. This paper proposes a modified Unified Power Quality Conditioner (UPQC) to reduce power quality problems of EAF and enhance its controllability. Harmonic reduction, power quality impro...
متن کاملکنترل فازی تطبیقی بازوهای ماهر رباتیک با مفاصل انعطاف پذیر
رباتهای الکتریکی توسط موتورهای الکتریکی رانده می شوند که به منظور کاهش سرعت و افزایش گشتاور موتور از المان هایی نظیر چرخ دنده ها استفاده می کنیم و با به کار بردن این المان ها پدیده انعطاف پذیری در سیستم انتقال قدرت بوجود می آید [1]. معمولا انعطاف را در معادلات با فنر مدل می کنند در نتیجه یک درجه آزادی به سیستم اضافه می نماید [2]. روش های کنترلی پیشین، کمتر به اثر انعطاف پذیری مفاصل پرداخته که د...
15 صفحه اولمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی امیرکبیر(پلی تکنیک تهران) - دانشکده مهندسی برق
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023